勇敢地进入火焰山,Dongfeng轻型车辆在极端环境中
发布时间:2025-08-16 12:57编辑:bet356官网首页浏览(113)
Hubei Daily(Ma Hongyang的律师Zhang Jiayou):“ Turpan的高温是“试金石”,用于测试车辆的质量。检查用户担心的所有东西。”主任查看了测试车板上的跳跃数据。二十辆测试车,包括新的商用能量车,卡车和公共汽车,处于高温测试范围内。超过20,000公里的测试行程仅准确地满足在极端环境中使用用户汽车的需求。在Tarpan的自然“极端实验室”中,实验团队专注于用户执行测试的最相关问题。当新能量的商用车燃烧成70块并失去能量时,它们会消失吗?当电动机长时间工作时,电动机突然“攻击”? Autode热管理系统的混合模型是否可以冷却效率和输出功率?诸如Dongfeng Ruilida V5/V7之类的主要模型已在高连续温度。团队成员说:“您不能错过一个过程,因为数据是不正确的。”清晨的太阳刚刚过去了戈壁沙漠,团队成员已经离开,一直呆在户外,直到燃烧的太阳更加强烈。所有参数都非常认真:热管理工程师倾向于净化机舱中的制冷剂流量,并确保系统在高温下的稳定性。电池校准工程师寻求电池健康数据并反复调整安全阈值。电源域控制工程师优化其控制策略,以避免攀登时能源折扣。在极端情况下,测试可以随时进行。在测试过程中,传感器由于高温而移动,设备迅速激活了计划。工程师会随着时间的推移而竞争,以更换备份传感器,同时确保设备安全性,所有这些都在90°C的马车和70个表面之间。和Finally阻止了准确的数据。实验团队负责人说:“只有在考虑用户可以提前发现的问题时,才能以100%的可靠性进入市场。”这种高温“作物”一直针对用户的需求。每个公里的测试数据的积累为车辆性能更新提供了基础,包括优化V5/V7型号的电池寿命,迭代混合模型的热管理系统,并改善了传统能源模型的高温公差组件。如今,戈壁沙漠中测试的常规仍在扩展,热门的“烘烤”测试仍在继续。据报道,配备了M9T发动机的卡车,配备ZD30的乘用车以及Yufeng Series和Hybrid Models等卡车的测试车辆进行额外检查,为创造用户财富的稳固基础并注入EF,并为EF注入EF高度的时刻。